快活CLUB 新潟赤道店（新潟県新潟市）
おはようございます。
今日は大移動です。
なので少し早めの5時前出発です。
日本海東北道（E7）から北陸道（E8）
最初に給油してから高速INです。
日本海東北道から北陸道へ
大積PA（上り）で１回目の休憩と軽く朝ごはん。
とりあえず暫く雨は大丈夫そう。
ここで上越ICを通過。
ここまで新潟ICから2時間弱かかりました。
昨日チャレンジしなくてよかったです 笑
名立谷浜SA（上り）で２回目の休憩。
糸魚川あたりでこんな看板がありました。
フォッサマグナミュージアムもいきたいところリストに入っていますので、どこかのタイミングで行きたいところです。
有磯海SA（上り）で３回目の休憩。
いつの間にか富山入りしてました。
たっけえソフトクリーム発見。
売店が閉まっていたため食べられず…
キラキラは300円分の金粉？
謎です…
富山をすぎたあたりでこの看板。
残念ながら航空機は見れず。
やっと石川県入り。
金沢東ICを通過。
SSTRで年１回通行しているためここからは見慣れた風景になります。
尼御前SA（上り）で４回目の休憩と給油です。
ここまでで350㎞。1/3は過ぎましたね。
ガソリン高いですね。
なんか知らんけど宇佐美カードがあったので２円引きで209円/Lになりました。
南条SA（上り）で５回目の休憩。
ここではいつもメロンパンアイス（￥500）を食べます。
こんなやつです。
目の前で切って、アイスを挟んでくれます。
世界で２番目らしいです。
謙虚ですね 笑
北陸道は工事で対面通行の区間が多かったです。
おそらく地震の影響での補修が含まれているのだと思います。
SSTRの時は渋滞も計算に入れる必要がありそうです。
北陸道（E8）から舞鶴若狭道（E27）
福井に入り、北陸道から舞鶴若狭道へ入ります。
ここから暫く単線区間です。
三方五湖PA（上り）で６回目の休憩。
写真撮り忘れてます。
走行距離が480㎞位半分を超えました。
このへんで眠気が来ています。
西紀SA（上り）で７回目の休憩。
ここでお昼ご飯にします。
なんかカレーばっかり食べてますね。
カレーは正義です。
でもいつもと違う点があります。
なんとこれはチキンカツなのです。（だいたい普通のカツカレーを食べる）
食事のあとにあまりの眠気に耐えられず、椅子に座ったまま寝てました。
この後のルートを検討します。
Google先生は別料金の播磨道経由で山陽道にでるルートを進めていました。
私はいつも神戸経由で山陽道に入ります。
播磨道の方が若干距離が短いですが少し高くなるようです。
なので、いつも通りのルートにしました。
ここで給油しても若干足りなくなるため、次のSAで給油することにします。
舞鶴若狭道（E27）から中国道（E2A）・山陽道（E2）
吉川JCTで神戸方面にいき、神戸JCTで山陽道を広島方面へ。
これでこの後のJCTはすべて直進方向になります。
三木SA（下り）で８回目の休憩と給油。
これで高速上での給油は終わりです。
１タンク300㎞ほどなので２回ですね。
新型隼はETC2.0搭載なので乗り直しできるICで降りてもいいのですが、そこまで計算するのはめんどくさいのでまあいいでしょう。
ガソリン単価は先ほどと同じでした。
福山SA（下り）で９回目の休憩。
ここも写真撮り忘れです。
ヘルメットのシールドをクリアに交換します。
広島ICで高速を降ります。
利用履歴を確認すると、新潟東ICを5：03に通過、広島ICを20：29通過でした。
ざっくり15時間ですね。途中で1時間半ほど寝てましたが…
快活CLUB 広島祇園店（広島県広島市）
高速を降りてから10分ほどで今日の宿に到着です。
広島市は駐車場がある快活が少ないですね。
さすが政令指定都市です。
今日は大移動でした。
それでもトータルで1,000㎞超えていないのでまだ耐えられます 笑
本日のリザルト
走行距離：920.3㎞（計8,198.9㎞）
費用：食費・嗜好品 ¥ 3,361
宿泊費 ¥ 3,712
燃料費 ¥ 9,219
交通費 ¥ 144,000（有料道路）
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小計 ¥ 30,692
合計 ¥551,923（53日間）
明日以降の予定は明日の結果次第ですが、できれば6月中に北海道に戻りたいです。
最短は明日の舞鶴発の新日本海フェリーで明後日の夜小樽着です 笑
あ、でも広島でオイル交換をしておきたいです。
あと、なんか右手首が痛い。若干腫れてる？
一応今日湿布は貼っておいたのですが、明日以降も湿布で様子見です。
さて、今日のところはこの辺で。
それでは、明日もよろしくお願いします<(_ _)>
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