出発（熊本県宇土市（快活CLUB 熊本宇土店））
おはようございます。
出発前に雨雲レーダーを見ていますが・・・
これが8時で、
これが16時。
16時以降も別府大分あたりはちょっと天気が崩れそうです。
今回は合羽を持ってきていないので、雨はダメです。
ちょこちょこ確認しながら進まないとです。
準備を整えて、出発です。
熊本県宇土市→宇城市（吉野家 熊本松橋店）
今日は快活の100円モーニングを食べなかったので、まずは朝ご飯から。
近くの吉野家です 笑
で、昨日と同じくWハムエッグ牛小鉢 ご飯大盛 です 笑笑
いやー、実はドラクエウォークのフィギュアが欲しいので、こういう機会は有効に使うようにしています。
まあ、まだ８ポイント溜まっていませんが…
さ、お腹も満たされたので、本格的にスタートです。
熊本県宇城市→五木村（道の駅 子守唄の里 五木）
国道３号を南進し、
国道443号へ。
ここで早速バスに嵌りました。
せっかくの山間部なのに…
道の駅 東陽の前からは県道25号線に入って、本格的な快走路へ。
ちょーっとお天気がイマイチですね。
山を登っていると少しだけ雲が薄くなってきました。
山を気持ちよく走って、休憩ポイント、道の駅 子守唄の里五木 に到着です。
熊本県五木村→錦町（山の中の海軍の町 にしき ひみつ基地ミュージアム）
国道445号を南に、山を下っていきます。
五木村にはちょくちょく来ますが、だいたい南から登るので、南に下るのはちょっと新鮮な感じです。
相良村を抜けて、
今回のツーリングの一番の目的地、山の中の海軍の町 にしき ひみつ基地ミュージアムに到着です。
ちょっと名前に惹かれて来てみたかった場所です。
なにがあるかは調べていません 笑
入口に廻って・・・
うん、戦争関連の遺跡的なもののようです。
料金表の写真を撮り忘れましたが、ガイド付きツアーでコースは30分、60分、120分の３つ。
60分コースがこの施設の廻りの３つ、30分コースが60分コースの最初の１つだけ、120分コースは60分コースの３つに加えて別の場所（自分で移動）が加わる感じだそうです。
120分コースだと夕方の雨に嵌りそうな気がするので、60分コースにしました。
お値段は¥1,700-でした。
ツアーまでの時間は施設内を見学します。
九三式中間練習機だそうです。
模型ですが実物大です。
赤とんぼと呼ばれていたそうです。
施設の中はほぼ撮影禁止になっていて、撮影OKなのはここだけでした。
そうこうしているうちに時間になったので集合場所へ。
まずはガイドから簡単な説明をうけて、現地へ向かいます。
で、がっつりコスプレしている人がいたので、ガイドの１人かと思ったらお客でした 笑
さて、ここは昔は飛行場だったそうです。
で、その名残がこの直線の道。
約1.5㎞の直線だそうです。
ただし、ここは滑走路ではなく、滑走路の横にあった管理用道路で当時は砂利道だったそうです。
山の中の階段を200段ほど降りて・・・
ここが１か所目の遺跡、魚雷調整所です。
手掘りだそうです。
中に入っていくと…
魚雷の実物大模型がありました。
九一式魚雷です。
真珠湾攻撃の際も使われたそうです。
30分コースだとここまでです。
続けて次の壕へ。
次は兵舎壕です。
マンガですが、こんな感じに掘られているそうです。
入ったのは一番右下からです。
右側にベッドを並べて寝ていたそうです。
本当に寝るだけの場所で、朝になったら別の場所で作業して、夜になったらここで寝る、みたいな感じだったそうです。
オリンピック作戦についての説明を受けます。
鹿児島から攻め入る作戦で、この侵攻に対して、この場所はかなり重要度が高い場所になるそうです。
終戦したため、オリンピック作戦は行われませんでしたが、当時の軍の考え方は合っていたとのことです。
少し移動して、
作戦室・無線室の壕へ。
ここはブレーカーが落ちていて真っ暗でした
入口に置いてある懐中電灯を持って入ります。
作戦室が奥にあって、
無線室は手前側にありました。
無線室は停電時用にディーゼルエンジンを置いていて、吸換気用の孔がありました。
写真だとよくわからないと思いますので、気になる方は行ってみて下さい。
ツアーはここまででしたので、みんなで山を登って施設に戻ります。
暑さにやられたので、施設内でソフトクリームで身体を冷やします。
ザ・球磨牛乳ソフトクリーム（¥400円）です。
なかなか濃厚で美味しいソフトクリームでした。
最後に、併設されていた鉄道関係の展示を見てまわります。
ここは撮影禁止でした。
最後にアンケートに答えて、
記念品を貰いました。
３つあったのですが、クリアファイルを貰いました。
熊本県錦町→西原村→大分県竹田市（道の駅すごう）
さて、ここからは椎葉村から高森に抜けるルートを考えていましたが、これだと夕方の雨に嵌りそうでした。
仕方ないので宇城まで高速で戻ることにしました。
人吉ICから
松橋ICまで九州自動車道でワープします。
往路で2時間かかった距離が40分ほどでした。
国道217号から
県道48号線で山間部に入っていきます。
甲佐町からマミコゥロードに入ります。
デジカメの設定がずれていてマミコゥロードの写真が撮れていませんでした。
西原村のセブンで小休止したあとはそのまま北上してミルクロードへ
やっぱりこちらの道は混んでいますね。
渋滞しているのが分かっているので、あまりこちらから入らないのですが、昨日ケニーロードを走ったので、違う道から、と考えてこちらにきました。
結果的には、ケニーロードをもう一度走った方が良かったな、と思います。
阿蘇山にはちょっと雲がかかっていますね。
大観峰はスルーして、県道11号線に入ります。
瀬の本レストハウスで一服するつもりでしたが、車が多いので・・・
農道にはいって産山を抜けることにしました。
県道40号線を経由して、
国道57号にでました。
少しすすんで、道の駅すごうで休憩です。
ここでちょっと遅いお昼ご飯にします。
竹田福丸の道の駅すごう店です。
とり天と悩みましたが、ここは親子丼（¥860）にしました。
あとは帰りのフェリーです。
ここからだと臼杵港まで１時間半はかからないくらい。
オレンジの17：35発が丁度いいです。
ダメだったら大分の快活で一休みして夜中の便にすることにして、電話します。
問題なく予約できました。
てことで、港を目指します。
大分県竹田市→臼杵市（臼杵港）
ここからはいつものルートです。
国道57号で無料の自専道、竹田ICに向かいます。
IC手前の渋滞を我慢して・・・
自専道に入ります。
順調に進んで、犬飼ICで下ります。
国道10号、
国道502号と進んで臼杵市へ。
港の手前で自宅までの分だけ給油して、
臼杵港に到着。
大人１名と750㏄超の二輪で片道¥9,600-です。
会社が変わっても同じ航路なのでお値段は同じです。
乗船。
二輪は自分ともう一人だけでした。
大分県臼杵市→愛媛県松山市（自宅）
八幡浜港に到着。
下船後は一直線で帰宅・・・ではなく、
吉牛で夜ご飯を食べて、
最後に給油して今回のツーリングは終了です。
帰宅時のODOは5,867㎞でした。
本日のリザルト
走行距離： 325.60km
費用：食費・嗜好品 ¥ 3,970
宿泊費 ¥ 0
燃料費 ¥ 3,352
交通費 ¥ 1,400（高速）
交通費 ¥ 9,600（フェリー）
観光費 ¥ 1,700
雑 費 ¥ 0
———————————
合計 ¥ 20,022
２日間の合計
走行距離： 637.6㎞
費用：食費・嗜好品 ¥ 7,357
宿泊費 ¥ 3,456
燃料費 ¥ 9,131
交通費 ¥ 20,600
観光費 ¥ 1,700
雑 費 ¥ 600
———————————
合計 ¥ 42,844
こうやって費用も記録すると、やっぱりフェリー代が大きいですね。
来週は金曜にお仕事で広島に行くので、天気がよければバイクで行って、土曜は山口あたりをちょっと走りたいと思います。
で、再来週は隼駅祭りですね。
さらにお盆はショップツー。
そのあとは１か月ほど空いて、今年のメインイベントのPole to Pole。
なかなかに予定が詰まってきました 笑
さて、今日のところはこのへんで。
それでは、次回もよろしくお願いします<(_ _)>
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